DHL Express extinde utilizarea utilitarelor electrice Ford E-Transit în Europa, iar odată cu livrarea celui mai recent lot în Croația, versiunea personalizată pentru compania de curierat este utilizată în 27 de țări europene.
Proiectul face parte din parteneriatul strategic dintre DHL Express și Ford Pro, început în 2022, și urmărește atât electrificarea flotei, cât și standardizarea vehiculelor utilizate în operațiunile de livrare.
DHL operează aproximativ 15.000 de vehicule comerciale în Europa
DHL Express colaborează de mai mult timp cu Ford Pro și gestionează o flotă de aproximativ 15.000 de vehicule comerciale, operate direct sau prin parteneri, în peste 40 de țări europene.
Odată cu intrarea noilor E-Transit în Croația, soluția personalizată dezvoltată pentru DHL ajunge la nivelul celei de-a 27-a piețe europene.
Compania estimează că, în acest an, peste 50% din flota proprie DHL Express Europa va fi electrificată, obiectivul pentru 2030 fiind atingerea unui procent de 75%.
Utilitarele sunt modificate direct în fabrica Ford
Unul dintre elementele importante ale proiectului este faptul că vehiculele nu pleacă din fabrică în configurație standard pentru a fi transformate ulterior.
Conversiile digitale și fizice sunt realizate direct în fabrica Ford din Kocaeli, Turcia, acolo unde sunt produse și vehiculele de bază.
Astfel, utilitarele ajung la DHL gata pentru exploatare.
Rafturi, podea ranforsată și acces direct în zona de marfă
Conversia fizică a fost dezvoltată împreună cu un carosier autorizat Ford Pro.
Printre elementele integrate se numără:
- rafturi pentru zona de marfă;
- podea ranforsată;
- ușă integrată în peretele despărțitor, pentru acces direct din cabină în compartimentul de marfă;
- scaun rabatabil pentru pasager.
Același concept poate fi utilizat atât pentru E-Transit electric, cât și pentru versiunile Transit echipate cu motor diesel EcoBlue.
Vehicle Integration System aduce funcții digitale personalizate
Ford Pro a folosit și Vehicle Integration System, o tehnologie care permite conectarea conversiei cu sistemele electronice ale vehiculului.
Prin intermediul senzorilor mașinii pot fi generate avertizări și mesaje personalizate, cu rol operațional și de siguranță.
Sistemul poate ajuta șoferii și managerii de flotă să urmărească mai eficient anumite situații, fără a recurge la soluțiile clasice bazate pe relee și comutatoare suplimentare.
Avantajul este și acela că funcțiile pot fi adaptate mai ușor dacă nevoile operaționale se schimbă.
DHL: tehnologia trebuie să facă munca șoferilor mai sigură
Joshua Vogelpoel, Fleet Manager DHL Express Europa, spune că proiectul a fost construit în jurul nevoilor șoferilor.
„Combinația dintre tehnologia inteligentă și designul practic al vehiculelor ajută la crearea unui mediu de lucru mai sigur și mai eficient în fiecare zi”, a declarat reprezentantul DHL Express.
Acesta a subliniat că Ford Pro și DHL continuă să dezvolte standarde comune pentru generațiile viitoare de vehicule.
O singură configurație pentru mai multe piețe
Strategia celor două companii urmărește folosirea unei soluții standardizate care poate fi implementată rapid pe piețe diferite.
Pentru managerii de flotă, acest lucru poate însemna procese mai simple de achiziție, conversie, întreținere și operare.
În același timp, DHL Express arată că, pentru anumite rute de lungă distanță, utilitarele diesel continuă să fie utilizate acolo unde sunt considerate mai eficiente din punct de vedere operațional.
Electrificare până la 75% în 2030
Extinderea E-Transit în 27 de țări este parte a strategiei DHL Express de reducere a emisiilor și de electrificare progresivă a flotei europene.
Compania își propune ca 75% din flota proprie din Europa să fie electrificată până în 2030, iar depășirea pragului de 50% în acest an este prezentată drept una dintre etapele intermediare importante.
Views: 29
