Dezvoltarea conexiunilor rutiere, disponibilitatea forței de muncă și pregătirea specialiștilor pot consolida poziția Doljului în competiția pentru investiții industriale, a declarat primarul Craiovei, Lia Olguța Vasilescu, la inaugurarea fabricii Diehl Aviation.
Județul Dolj încearcă să transforme infrastructura nouă, tradiția industrială și resursele educaționale într-un avantaj economic pentru întreaga regiune a Olteniei.
Primarul municipiului Craiova, Lia Olguța Vasilescu, a declarat, miercuri, la inaugurarea fabricii Diehl Aviation, că atractivitatea orașului și a județului pentru investitori crește de la un an la altul.
Potrivit acesteia, o parte dintre elementele considerate anterior vulnerabilități, precum izolarea rutieră sau rata ridicată a șomajului, pot deveni argumente importante în discuțiile cu marile companii.
„Ceea ce până acum câțiva ani era punctul nostru slab începe să devină punctul nostru forte”, a afirmat primarul Craiovei.
Doljul are forță de muncă disponibilă
Una dintre temele abordate a fost situația pieței muncii din Dolj.
Județul a înregistrat în 2025 o rată a șomajului cuprinsă între 8,4% și 8,96%, potrivit datelor Agenției Județene pentru Ocuparea Forței de Muncă Dolj.
Prin comparație, rata șomajului înregistrat la nivel național s-a situat la aproximativ 3,25%-3,34% în primele luni ale anului 2026, conform datelor Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă.
Pentru comunitățile locale, aceste cifre indică o problemă economică și socială. Pentru companiile care analizează deschiderea unor fabrici, ele pot semnala însă existența unei forțe de muncă disponibile.
„Un șomaj mai mare în județul Dolj înseamnă o garanție pentru investitori că aici vor găsi oameni pe care să îi angajeze”, a declarat Lia Olguța Vasilescu.
Edilul a oferit ca exemplu fabrica Diehl Aviation, unde este estimată crearea a aproximativ 500 de locuri de muncă. În urma discuțiilor purtate cu reprezentanții companiei, proiectul ar putea fi extins, iar numărul angajaților ar putea crește.
Impactul unei asemenea investiții nu se limitează la municipiul Craiova. Fabrica poate atrage angajați din mai multe localități ale județului și poate crea activitate economică suplimentară în transport, logistică, servicii și formare profesională.
Craiova, conectată mai bine cu țara
Finalizarea Drumului Expres Craiova–Pitești a schimbat accesibilitatea rutieră a municipiului și a unei părți importante din Oltenia.
Legătura rapidă cu autostrada București–Pitești reduce durata transportului către Capitală și către principalele coridoare economice din sudul țării.
Primarul Craiovei a amintit că lipsa unei conexiuni rutiere moderne a reprezentat timp de mai mulți ani unul dintre principalele dezavantaje ale regiunii.
„Dacă până acum câțiva ani ne gândeam cu jind la infrastructură și speram să avem, în sfârșit, o conexiune care să ne lege de București, iată că acum avem drumul expres Craiova–Pitești”, a declarat aceasta.
Lia Olguța Vasilescu a menționat și proiectele care ar putea conecta mai bine Craiova cu nordul și vestul Olteniei.
Potrivit declarațiilor sale, lucrările la drumul expres Craiova–Târgu Jiu ar urma să înceapă în curând, iar Consiliul Județean Dolj pregătește documentația pentru viitoarea autostradă Craiova–Calafat.
O asemenea rețea ar putea îmbunătăți conexiunile dintre Dolj, Gorj și punctele de frontieră din sud-vestul României, sporind atractivitatea regională pentru investiții.
Industria este mutată către platformele din afara orașului
Craiova păstrează un profil industrial puternic, construit în jurul producției de automobile, avioane, locomotive, trenuri, tractoare și utilaje.
Noile investiții sunt însă orientate către terenurile din exteriorul municipiului și către parcul industrial al județului.
„În ultimii ani am urmărit mutarea industriei în afara orașului, pentru a crește calitatea vieții”, a declarat primarul Craiovei.
Această direcție poate permite dezvoltarea unor fabrici mai mari, cu acces mai bun la căile de transport, fără intensificarea traficului greu și a activităților industriale în cartierele municipiului.
Parcurile industriale pot deveni astfel puncte de atracție pentru companiile interesate de terenuri pregătite, utilități și acces logistic.
Educația trebuie adaptată cererii din industrie
Dezvoltarea economică depinde însă și de capacitatea regiunii de a pregăti angajații de care noile companii au nevoie.
Autoritățile locale pregătesc un hub educațional destinat formării specialiștilor din industria aeronautică. Proiectul va implica administrația locală, Consiliul Județean Dolj, Universitatea din Craiova și Fabrica de Avioane Craiova.
„Avem o universitate, avem foarte multe licee și vrem să construim un hub educațional, astfel încât specialiștii să fie pregătiți inclusiv în domeniul aviatic”, a afirmat Lia Olguța Vasilescu.
Parteneriatul poate conecta programele de învățământ cu cererea reală de pe piața muncii și poate contribui la formarea unor absolvenți pregătiți pentru activități tehnice și industriale.
Pentru Oltenia, păstrarea tinerilor în regiune și crearea unor locuri de muncă specializate reprezintă două dintre principalele condiții ale unei dezvoltări economice stabile.
Fabrica Diehl Aviation, proiect cu impact regional
Inaugurarea fabricii Diehl Aviation oferă Doljului o investiție importantă într-un domeniu cu cerințe tehnice ridicate.
Proiectul poate consolida industria aeronautică existentă la Craiova și poate atrage alte firme interesate să se integreze într-un ecosistem local de producție, servicii și pregătire profesională.
Extinderea anunțată în discuțiile cu autoritățile ar putea genera noi angajări și ar putea amplifica efectele economice asupra municipiului și localităților învecinate.
5. Concluzie
Doljul dispune de forță de muncă, tradiție industrială și instituții de învățământ, dar valorificarea acestor resurse depinde de continuarea investițiilor în infrastructură și pregătire profesională. Fabrica Diehl Aviation poate deveni un proiect de referință pentru atragerea altor companii în Oltenia.
Views: 55
