Primaria Craiova a lansat, zilele trecute, licitatia pentru reabilitarea podului suspendat din Parcul „Nicolae Romanescu“, obiectiv pentru care expertiza tehnica si documentatia de avizare a lucrarilor de interventie au fost aprobate inca din septembrie 2017. Costul total al proiectului tehnic si lucrarilor de reabilitare a podului a fost estimat de municipalitate la 4.269.672 de lei (fara TVA), adica 1,1 milioane de euro, iar durata de executie este de noua luni, dupa ce va fi gata proiectul tehnic. Prin urmare, podul va ramane inchis cel mai probabil pana in vara anului viitor.
Cu expertiza tehnica si documentatia de avizare a lucrarilor de interventie in buzunar (documente aprobate in sedinta de consiliu local din septembrie 2017), Primaria Craiova a avut nevoie de sase luni pentru a intocmi un caiet de sarcini si a scoate la licitatie, la pachet, proiectul tehnic si executia lucrarilor de reabilitare a podului suspendat din Parcul „Nicolae Romanescu“. Procedura simplificata de achizitie publica la care a apelat municipalitatea a fost lansata in SEAP (Sistemul Electronic de Achizitii Publice) pe 4 aprilie, ofertele urmand sa se primeasca pana la sfarsitul acestei luni. Suma pusa in joc depaseste un milion de euro, bani anticipati inca de anul trecut, cand documentatia de avizare a lucrarilor indica o valoare totala a investitiei de 6.243.288 de lei, din care constructii si montaj in suma de 4.818.410 lei. Acum, valoarea estimata pentru proiectare si executie lucrari a obiectivului de investitii „Reabilitare pod suspendat din Parcul «Nicolae Romanescu»“ este de 4.269.672 de lei (fara TVA), din care 165.041 de lei proiectarea, 36.579 de lei asistenta tehnica din partea proiectantului, 100.255 de lei organizarea de santier si 3.967.797 de lei investitia de baza, conform anuntului postat in SEAP.
Ce ar trebui sa faca firma care va obtine contractul pentru cei circa 1,1 milioane de euro oferiti de municipalitatea craioveana? In caietul de sarcini se vorbeste doar de proiectul tehnic, care ar trebui sa fie clar si sa asigure informatii tehnice complete privind viitoarea lucrare. Despre lucrari, nimic. Aflam insa ca „dupa analiza amanuntita a constructiei, expertiza face propuneri pentru consolidarea structurala si reabilitarea monumentului si face recomandari pentru elaborarea proiectului tehnic“. Tot in caietul de sarcini se precizeaza si cum se prezinta podul „in urma examinarii vizuale“: „In general, s-a constatat o stare buna a structurii acestuia, dar sunt semnalate unele deficiente la nivelul finisajelor portalurilor si ale culeelor, in timp ce la nivelul structurii metalice a caii de rulare s-a constatat coroziunea tuturor elementelor componente, iar la nivelul podinei din lemn s-a constatat degradarea in proportie de 50%“. Lucruri care sunt specificate si in raportul intocmit de Serviciul Investitii si Achizitii din cadrul primariei, care a stat in spatele hotararii de consiliu local din septembrie 2017. Aici apar insa mentionate si unele din lucrarile care ar urma sa fie executate la podul suspendat: curatare prin abraziune cu jet de particule minerale la presiune scazuta, biocidare, consolidare, refacerea elementelor decorative de la parapetul si apareiajul grinzii, refacerea hidroizolatiei teraselor portalurilor cu turnuri crenelate, verificarea tuturor elementelor de fixare a imbinarilor (suruburile si piulitele), refacerea completa a podinei din lemn.
De la podina din lemn a plecat, pana la urma, nevoia de reabilitare a podului, dupa ce mai multe blani s-au rupt, punand in pericol trecatorii. Din acest motiv si circulatia pe pod a fost interzisa, incepand cu data de 29 martie 2017. Si asa va ramane, cel mai probabil, pana in vara anului viitor. Asta pentru ca data-limita de evaluare a ofertelor este 30 iunie, proiectantul avand apoi un termen de trei luni pentru intocmirea proiectul tehnic prealabil lucrarilor de executie. Lucrari care ar trebui sa dureze alte noua luni de la data ordinului de incepere, potrivit caietului de sarcini, ceea ce inseamna ca ele vor incepe in 2018 si vor continua in 2019. Primaria a ales drept criteriu de atribuire a contractului „cel mai bun raport calitate-pret“, dar 90% din punctajul maxim este dat de factorul pret, care trebuie sa fie cel mai scazut, restul de 10% primind cel care vine cu o extindere a garantiei lucrarilor de la cinci (perioada minima) la sapte ani (perioada maxima). Avand in vedere ca podul suspendat este monument istoric de clasa A, fima care se va ocupa de reabilitare trebuie sa aiba experti si specialisti in consolidare/restaurare structuri istorice si in conservare/restaurare metal.
Podul suspendat a mai avut parte de interventii in anul 2000, motiv pentru care reabilitarea lui nu ar fi fost prinsa in proiectul european de modernizare a Parcului „Nicolae Romanescu“ in valoare de zece milioane de euro, finalizat in 2017. Atunci au fost schimbate si cablurile principale care sustin calea de rulare a podului si care acum se prezinta in stare buna din punct de vedere structural, dupa cum se mentioneaza in expertiza tehnica. In acest an, primaria a prins in bugetul de venituri si cheltuieli pentru acest obiectiv suma de 2.100.000 de lei, 300.000 de lei proiectarea si 1.800.000 de lei executia.
De la podina din lemn a plecat, pana la urma, nevoia de reabilitare a podului, dupa ce mai multe blani s-au rupt, punand in pericol trecatorii. Din acest motiv si circulatia pe pod a fost interzisa, incepand cu data de 29 martie 2017. Si asa va ramane, cel mai probabil, pana in vara anului viitor. Asta pentru ca data-limita de evaluare a ofertelor este 30 iunie, proiectantul avand apoi un termen de trei luni pentru intocmirea proiectul tehnic prealabil lucrarilor de executie. Lucrari care ar trebui sa dureze alte noua luni de la data ordinului de incepere, potrivit caietului de sarcini, ceea ce inseamna ca ele vor incepe in 2018 si vor continua in 2019. Primaria a ales drept criteriu de atribuire a contractului „cel mai bun raport calitate-pret“, dar 90% din punctajul maxim este dat de factorul pret, care trebuie sa fie cel mai scazut, restul de 10% primind cel care vine cu o extindere a garantiei lucrarilor de la cinci (perioada minima) la sapte ani (perioada maxima). Avand in vedere ca podul suspendat este monument istoric de clasa A, fima care se va ocupa de reabilitare trebuie sa aiba experti si specialisti in consolidare/restaurare structuri istorice si in conservare/restaurare metal.
Podul suspendat a mai avut parte de interventii in anul 2000, motiv pentru care reabilitarea lui nu ar fi fost prinsa in proiectul european de modernizare a Parcului „Nicolae Romanescu“ in valoare de zece milioane de euro, finalizat in 2017. Atunci au fost schimbate si cablurile principale care sustin calea de rulare a podului si care acum se prezinta in stare buna din punct de vedere structural, dupa cum se mentioneaza in expertiza tehnica. In acest an, primaria a prins in bugetul de venituri si cheltuieli pentru acest obiectiv suma de 2.100.000 de lei, 300.000 de lei proiectarea si 1.800.000 de lei executia.
Views: 5
